利来国国际网站液壓主要結構可分為兩大部分：加荷系統和測量系統。
加荷系統通過油缸活塞把力傳遞給固定在試驗臺下面的負荷傳感器，由負荷傳感器把力信號轉換成電信號傳送給測量系統。通過測量系統對數據進行處理、分 析，從而得出試驗結果。
液壓的度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現象，或者零點位置經常變動。
此種現象的產生原因是多方面的。齒桿上的滑輪及 其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。指針轉動軸臟，應清洗。
齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應調松。緩沖器回油情況不良，應加以調整或清洗。
測力活塞上的皮帶脫落或太松。測力活塞在油缸內 摩擦力增大或卡死現象，應用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止。
擺錘在揚起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大。拉伸試驗是材料力學性能 測試中的重要實驗。傳統的拉伸實驗采用的設備一般都是液壓。
隨著電測電控技術在試驗機上的廣泛應用，市場上相繼開發了微機控制電子和微機控制液壓伺服。
微機控制液壓仍然采用液 壓油作為動力源，與老式液壓不同之處是采用液壓加荷與微機系統相結合的技術，利用計算機對試驗進行數據采集、數據處理及圖形顯示，從而使試驗機 功能更完善，操作更便捷，數據更準確。
另外，液壓與微機電子比較，其最大的優點是動力性強，加荷范圍寬。
