疲憊試驗是指經過金屬資料試驗測定金屬資料的σ-1,制作資料的S-N曲線,從而調查疲憊破壞現象和斷口特征,從而學會對稱循環下測定金屬資料疲憊ji限的方法。檢測設備一般有和游標卡尺。
在足夠大的交變應力效果下,于金屬構件外形驟變或外表刻痕或內部缺點等部位,都或許因較大的應力會集引發微觀裂紋。渙散的微觀裂紋經過集結溝通將構成微觀裂紋。已構成的微觀裂紋逐漸緩慢地擴展,構件橫截面逐漸削弱,當達到一定限度時,構件會忽然開裂。金屬因交變應力引起的上述失效現象,稱為金屬的疲憊。靜載下塑性功能很好的資料,當接受交變應力時,往往在應力低于屈從ji限沒有顯著塑性變形的情況下,忽然開裂。疲憊斷口顯著地分為兩個區域:較為潤滑的裂紋擴展區和較為粗糙的開裂區。裂紋構成后,交變應力使裂紋的兩側時而張開時而閉合,彼此揉捏重復研磨,潤滑區便是這樣構成的。載荷的間斷和巨細的改變,在潤滑區留下多條裂紋前沿線。至于粗糙的開裂區,則是zui終忽然開裂構成的。統計數據標明,機械零件的失效,約有百分之70左右是疲憊引起的,而且造成的事端大多數是災難性的。因此,經過試驗研討金屬資料抗疲憊的功能是有實際意義的。